El Corolla Cross Hybrid Flex Toyota es una innovación que invita a avanzar en el uso de biocombustibles para afianzar la movilidad limpia en Colombia
En la V Conferencia Internacional de Biocombustibles, que tuvo lugar en Santa Marta los días 8 y 9 de mayo, se presentó oficialmente el Toyota Corolla Cross Hybrid Flex, un vehículo híbrido que funciona con bioetanol de caña de azúcar producido en Colombia.
“Este es un hito para el país en la ruta de la transición energética. Representa una oportunidad para consolidar el uso de mezclas superiores de biocombustibles, en este caso con bioetanol de caña de azúcar: un producto 100% colombiano que se cultiva en nuestros campos, y que permite mitigar emisiones de CO₂ y material particulado”, afirmó Carolina Rojas, presidente ejecutiva de la Federación Nacional de Biocombustibles.
Las investigaciones sobre el uso de bioetanol en vehículos muestran mejoras en el rendimiento del motor, reducción de opacidad del humo, menor oxidación del aceite y un desempeño más eficiente en vehículos de carga pesada.
“Tenemos la capacidad instalada para que Colombia migre a mezclas superiores de biocombustibles. Esta es una oportunidad que debemos aprovechar, especialmente por sus beneficios ambientales y en salud pública, con reducciones de hasta un 99% en emisiones de material particulado. Además, al ser un recurso líquido, renovable y de producción nacional, los biocombustibles contribuyen a la seguridad energética y a la diversificación de la matriz energética”, comentó Diego Gaitán Rebolledo, Gerente de Industria y Desarrollo de Bioenergy S.A.S
Según Toyota, este auto híbrido representa una convergencia entre innovación tecnológica, sostenibilidad y transición energética, que refleja el compromiso de la compañía y el gremio de los biocombustibles de Colombia con una movilidad más limpia, eficiente y alineada con los objetivos climáticos del país.
El Corolla Cross Flex Hybrid está equipado con un motor de combustión de hasta 1.8L VVT-iE y un motor eléctrico de 72 cv a 5.200 rpm, y un torque de14,5 Kgf.m a 3.600 rpm y un motor eléctrico de 72 cv y 16,6 kgf.m de torque.
