Mauricio Serna explica cómo Rutas de Vida combina inteligencia artificial, prevención y cambios culturales para proteger vidas y mejorar la productividad de las empresas.
Mauricio Serna Lozano encuentra en una escena cotidiana la mejor manera de explicar el rumbo de Renting Colombia: dejar de mirar por el espejo retrovisor y comenzar a observar por el panorámico. Para el gerente general de esta compañía del Grupo Cibest, el reto ya no consiste solamente en administrar vehículos, sino en anticipar los riesgos que pueden poner en peligro vidas y detener un negocio.
Su explicación combina el lenguaje de la tecnología con una convicción empresarial: evitar accidentes tiene beneficios humanos, pero también económicos. Rutas de Vida, el programa que impulsa esa transformación, reportó durante 2026 una reducción del 34 % en la siniestralidad de 13 organizaciones participantes y del 45,32 % en el número de lesionados, según cifras de Renting Colombia.
Estos resultados reflejan una apuesta que supera la prevención de accidentes porque el propósito es transformar la manera como las empresas gestionan su movilidad, cuidan a sus trabajadores y aprovechan los recursos que destinan a sus operaciones de transporte.
Del retrovisor a la prevención
“Dejar de medirnos, de vernos con el espejo retrovisor y ver por el panorámico”, plantea Serna. Su metáfora resume el paso de revisar accidentes ya ocurridos a utilizar telemetría, cámaras e inteligencia artificial para anticipar fallas mecánicas, conductas peligrosas y necesidades de mantenimiento.
La empresa alimenta este trabajo con información acumulada a lo largo de 29 años: más de 8.600 millones de kilómetros recorridos y unos 130.000 vehículos gestionados en su historia. Pero Serna insiste en que los algoritmos no bastan. Antes, una baja calificación agrupaba a conductores con riesgos distintos en ejercicios de capacitación indiscriminados; ahora se diseñan intervenciones personalizadas y se reconoce públicamente a quienes mejor conducen, para, de esta forma, estimular el interés de todo el personal por hacer mejor el trabajo.
El cambio exige que las empresas dejen de considerar la seguridad como un requisito aislado y la incorporen a su cultura. Para Serna, proteger al conductor significa también cuidar a peatones, motociclistas, pasajeros y familias que comparten las vías.
“En este cambio de era en el que estamos, donde la inteligencia artificial y las tecnologías son como lo principal, enfocarse en las personas y en los humanos es fundamental y las empresas que lo hacen definitivamente están un paso adelante”. Mauricio Serna Lozano, gerente general de Renting Colombia.
Salvar vidas mejora las cuentas
Cuando se le pregunta por la rentabilidad de la prevención, Serna responde sin esquivar el asunto. Un camión inmovilizado por una colisión puede permanecer fuera de servicio cinco días, diez o incluso un mes. Ese tiempo representa entregas que no se realizan, ingresos que se aplazan y costos de reparación, indemnizaciones y seguros.
Renting Colombia calcula esos impactos según la operación de cada cliente. No existe una cifra general de ahorro aplicable a todas las organizaciones, pues depende del valor que produce cada vehículo, la gravedad de los incidentes y las características de cada negocio. Sin embargo, Serna asegura que reducir la frecuencia y las consecuencias de los accidentes significa proteger recursos y fortalecer la continuidad operativa.
Rutas de Vida está disponible para los clientes de Renting Colombia y puede extenderse a quienes contratan únicamente administración de flotas propias, modalidad en la que, según Serna, la compañía hoy gestiona más de 2.000 vehículos. La telemetría es el insumo tecnológico básico, aunque las soluciones se adaptan a los recorridos, los riesgos y el tamaño de cada empresa.
“Las flotas le deben generar productividad a las empresas y las empresas productivas le generan productividad al país. Y esa es la cadena que queremos seguir construyendo”. Mauricio Serna Lozano.
Un ejemplo de la transformación del negocio es Tronex, empresa para la que Renting Colombia administra más de 100 vehículos. La relación permite que esta organización concentre sus capacidades en la distribución y comercialización de productos, mientras delega en un especialista el mantenimiento, los seguros y la gestión de su flota. Su vinculación prevista a Rutas de Vida representa una oportunidad para fortalecer también la seguridad de sus operaciones.
En contexto: Renting Colombia acelera con su vehículo 130.000
Tecnología con criterio humano y aliados
La transformación también ocurre dentro de Renting Colombia. La compañía desarrolla programas de actualización y reconversión de competencias para un equipo cercano a 1.000 personas, de modo que la inteligencia artificial acelere procesos sin reemplazar el juicio profesional. A ello suma inversiones en ciberseguridad para proteger la información de clientes y conductores.
“Somos una compañía que pone a las personas por encima y lo que queremos es tener personas que sepan utilizar las herramientas que nos da la inteligencia artificial, pero no perder el criterio. Las decisiones las seguimos tomando los humanos”. Mauricio Serna Lozano.
Sin embargo, esta transformación no se construye en solitario. Según Serna, Renting Colombia intercambia información sobre los tipos de accidentes con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y trabaja con universidades en la validación de pruebas y resultados. Aunque esa colaboración no corresponde a convenios o contratos formales con entidades públicas, el ejecutivo destaca su potencial para compartir experiencias y fortalecer la prevención en las carreteras del país.
Esa dimensión de cooperación aparece también en la respuesta humanitaria que la compañía ofreció ante el terremoto de agosto. Serna reportó la utilización de 120 camionetas de Localiza, marca operada por Renting Colombia, además de camiones propios y aportados por clientes. La iniciativa permitió movilizar 270 toneladas de ayuda y recorrer 20.154 kilómetros, en coordinación con la Fundación Bancolombia y otras organizaciones humanitarias y sin ánimo de lucro.
Lee también: ¿Tienes donaciones, pero no transporte? Localiza ofrece vehículos sin costo
La apuesta de Renting Colombia para 2027
El siguiente desafío es ampliar tanto el programa Rutas de Vida como el modelo de negocio de la compañía. Serna afirma que el renting representa alrededor del 6 % de las matrículas de vehículos en Colombia y considera posible que el sector avance hacia el 10 % en 2030. Para conseguirlo, habla de más telemetría, aplicaciones de inteligencia artificial orientadas al cliente y asesoría para renovar o electrificar flotas cuando resulte conveniente.
La compañía también busca consolidar una transformación cultural en la que las empresas comprendan que no siempre necesitan ser propietarias de los vehículos para garantizar una movilidad eficiente, segura y rentable. Se trata de comprender los beneficios de pagar por el uso y concentrar sus recursos en las actividades que representan y generan verdadero valor para sus negocios.
Su aspiración para los próximos doce meses es vincular a Rutas de Vida a tantos clientes como sea posible -Renting Colombia reporta 4.400 entre empresas y personas naturales- e incorporar actores externos que contribuyan a extender las buenas prácticas de seguridad vial.
Al abordar el elevado número de víctimas fatales en las carreteras y las proyecciones que apuntan a un posible aumento, Serna expresa una aspiración que considera todavía más importante.
“Hace un par de meses salió un estudio donde se pronostican más de 9.000 muertos este año en las vías de Colombia. El año pasado fueron 8.400. En un año me gustaría contar que no fue así y que la cifra incluso se redujo gracias a acciones que nosotros ayudamos a construir”. Mauricio Serna Lozano.
La apuesta de Renting Colombia plantea, en definitiva, una manera diferente de entender el negocio de la movilidad: aprovechar la tecnología y el conocimiento para anticipar riesgos, transformar hábitos y hacer más productivas a las empresas. Un modelo en el que la eficiencia no se mide solamente en kilómetros recorridos, vehículos disponibles o costos reducidos, sino también en la capacidad de proteger la vida de quienes hacen posible que el país siga moviéndose.
